【秭归】筑诗意廊道 兴共富通途

　　秭归县交通运输局以“筑路为景、融路于境、以路惠民”为核心理念，摒弃“重建轻养、单纯保通”传统思维，统筹生态保护与功能赋能，打造兼具自然亲和力与民生价值的品质公路，其中芝茅公路就是推动公路建设从单一交通功能向复合型价值跃升的一次生动实践。芝茅公路全长56.74公里，穿越两县三镇九村，近几年相继获评“全国最美公路”、“交通与旅游融合创新项目”等荣誉。

　　一是坚守生态底线，推动最小干预的绿色筑路。严格遵循“最小干预、最大保护、最优修复”原则，将生态保护贯穿公路建设全周期。在线形设计上，最大限度顺应山体自然肌理，减少大挖大填对原始地貌的破坏。针对边坡治理，优先采用植生袋、挂网喷播等柔性生态技术，加速边坡植被恢复，实现“开挖即修复、裸露即绿化”。精细化管理施工弃渣，通过循环利用及艺术化处理，实现覆土还绿、变废为景。同步落实环保、水保措施与主体工程“三同时”（同设计、同施工、同验收），确保公路与周边山水环境和谐相融，成为自然肌理中的有机组成部分。

　　二是聚力精细管养，构建系统长效的养护体系。构建“县道县管、政府兜底、专业运维”的责任体系，推行全天候精细化养护模式，确保路况良好。针对高海拔段冬季积雪痛点，组建专业应急队伍，并储备除雪物资，建立“即下即清、雪停路通”保障机制，实现四季安全通行。常态化开展清理边沟、修剪植被、规范沿线设施等路域环境整治，持续维护公路“颜值”，让生态之路常绿常新、惠民之路畅通无阻。

　　三是深化功能融合，激活产业融合的多元价值。联动文旅部门、属地乡镇共同编制规划方案，统筹路网布局与文旅资源衔接，通过精准串联核心景区、优化村落连接线、设置特色观景点，构建“快进慢游”的旅游交通网络。深挖屈原文化、峡江文化、移民文化等地域文化内涵，通过墙绘、石刻、景观小品等艺术化载体，将文化元素融入沿线景观节点，让公路成为可感知、可体验的“露天文化长廊”。前瞻性配置停车带、观景台、综合服务驿站等服务设施，并预留电商物流配送点、新能源汽车充电接口等功能空间，为“公路+旅游”“公路+农业”“公路+民宿”等新业态发展提供硬件支撑，真正实现“一条公路带动一片产业、造福一方群众”。