【宜都】获专项债5000万元 全域公交建设再上新台阶！

　　近日，记者从宜都市交通运输局处获悉，宜都市全域公交获专项债5000万元。“这意味着我市全域公交建设迎来新机遇。下一步，我们将用好全域公交专项债资金，聚力满足不同人群出行需求，提升群众出行体验感、强化服务质效，全力提升城乡交通运输均等化水平。”宜都市交通运输局政务法务股股长赵伟说。

　　“全域公交”就是最实在的“民生事”

　　“我们这里离城区太远，交通不方便，老人去城里看病、孩子出去上学，要么坐熟人顺风车，要么骑摩托车接送。现在村里通了和城里一样的公交车，出行可方便太多啦，而且我还不花钱，我们农村人也过上了和城里人一样的生活哩！”湖北省宜都市松木坪镇金岗岭村四组78岁的张林先高兴地说。

　　据了解，这是宜都全域公交县建设的一个缩影。自2022年9月宜都被省交通运输厅确定为2022年全省全域公交建设8个重点县市之一以来，宜都市竞劲作为，把全力推进城乡公共交通统筹融合发展均等化建设作为民生实事，统筹整合资源，全力推进全域公交示范县建设工作，探索出一条打通堵点、畅通民心的融合贯通之路，境内城乡“最后一公里”出行不便、偏远乡村“有路没车”的局面自此被彻底终结。

　　面对农村客运间歇性运行、人民群众对美好出行需求和资金缺乏等窘境，怎么办？一头是万斤重担、一头是万家期盼！为此，宜都市委、市政府于2022年年初着手准备，多次组织相关部门及专家，研究制定全域公交县建设实施方案，积极主动对上争取，赴省厅沟通对接、专题汇报10余次，并成立由市长任组长、分管副市长任副组长，各相关部门主要负责人为成员的宜都市全域公交县建设领导小组，统筹协调交通、发改、财政、公安、国通公司等部门，建立工作联动机制，在站场建设规划选址、用地、资金保障等方面争取政策扶持，在税收等方面争取优惠，充分发挥部门协同效应，全力推进项目建设进展。累计召开统筹协调会议10余次，统筹整合资金6000万元，形成了全社会办全域公交的强大合力。

　　部门协同就是最强劲的“助推器”

　　针对农村客运车辆收购、维稳及线路规划等“三座大山”，宜都市政府成立政策宣传、项目设计、建设、督导、维稳和服务6个工作专班，建立周会商、旬督办、月总结工作机制。统筹协调政策宣传、线路踏勘、站点选址、建设进度、车辆收购和信访维稳等工作，破除项目建设中的难点、堵点。为保障客运企业平稳收购及过渡，宜都市政府落实专人驻企，组织经营业主召开协调会议50余次，并帮助解决农村客运企业经营业主生产生活需求20余件。针对群众最关切的站点及线路设置问题，落实专人通过实地踏勘、线路测量等方式，不断优化站点、线路设置及车辆配比，先后调整站点、线路10余处，解答群众咨询500余次。

　　原来从事城区到松木坪镇农村客运的孙海萍，通过驾照升级、公开招聘，现已成为宜都华运运输有限公司的正式员工。她激动地说：“随着私家车的普及，农村客运入不敷出，常常跑一整天收入不到一百元，如今我每月都能拿到稳定的工资，全域公交是我们的‘救星’！”她满面笑容的说。

　　群众实惠就是最温暖的“获得感”

　　“全域公交”建设是途径，让群众满意才是根本遵循！宜都市全面推行“适老化”新举措，购置一体化智能管理平台，65岁以上乘客可以通过刷身份证免费乘坐公交。

　　72岁的宜都市潘家湾土家族乡将军山村民陈达宏，对宜都市刷身份证免费乘坐公交的举措称赞不已，“‘全域公交’这件事，宜都市政府真是办到了我们的心坎上！是一件大实事、大好事！现在是出了家门就上车门，还不用办理这证那证，又省钱，又方便！”

　　“据统计，每天免费乘车人次达到45%，给我们的经营带来了巨大挑战。为此，宜都市委、市政府将全域公交运营补贴纳入财政保障，也给了我们最大的底气！我们将采取多种方式更好服务城乡居民便捷出行。”华运公司总经理李涛说。

　　“自全域公交开通以来，我们一直致力于降成本，让群众在提升出行体验感的同时，降低出行成本。按照市委、市政府统一部署，我们全面落实公交各项优惠政策，实行分段计费制度，在原农村客运票价的基础上下降40%。同时，我们开发‘智行全域’微信小程序，让群众出行‘心中有数’。现在，我们已经开通全域公交线路41条，实现全域覆盖，群众出行方式更便捷、体验更优质、成本更低廉，实现了从‘走得了’向‘走得好’的幸福转变”，宜都市交通运输局党组副书记、副局长肖云辉说。

　　随着全域公交县建设逐渐完善，如何充分利用运力进一步推动城乡交通运输一体化发展，是摆在宜都市委、市政府面前的又一难题。为此，宜都市以城乡群众“出门硬化路、抬脚上公交、在家收快递”的目标为导向，依托‘县乡村’三级公交网络服务体系,全面整合人、车、线、站等资源要素，积极打造“客货邮”融合发展模式。

　　依托村委会、邮政代办点、商超等融合改造成121个村级寄递物流综合服务网点，统一整合客、货运车辆配比、线路设置，实现分拣场地设施共用、网络平台信息共享、镇村站点快递共配。同时，赋予网点快递寄取、农产品展销等多种便民服务功能，在保障群众出行安全的前提下，基本实现货物当日送达，有效破解了市场快递品牌繁多、各自为战，资源利用率低的问题。目前，邮政、中通、圆通、申通、韵达、极兔等多个快递品牌全面进驻，共通过公交带货派送货物603804件，寄递41232件，广大农村群众物流寄递成本进一步降低。

　　“现在我们村里网购方便得很，公交开到家门口,快递送到家门口，要不了两天就能收到快递，简直不要太方便。”五眼泉镇村民谢援质朴的话语中溢出满满的幸福感。

　　“‘全域公交’建设仅仅是宜都惠民服务的一个缩影。在宜都市委、市政府的正确领导下，我们将聚力打造内畅外联的高能级综合交通枢纽，依托“大交通”，发展“大物流”，集聚“大产业”，服务“新格局”，为建设共富共美现代化新宜都贡献交通力量。”宜都市交通运输局党组书记、局长江雪峰坚定的说。

　　（宜都市交通运输局 周宜）