【枝江】以“四好农村路”铺就 乡村振兴“快车道”

　　枝江市深入运用“共同缔造”理念，按照“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的要求，着力“建好、管好、护好、运营好”农村公路，让“出门就走硬化路、抬脚就上客运车”变为现实。截至目前，枝江市农村公路总里程达到4146公里，创成省级“四好农村路”示范县和3个示范镇，建成“四好农村路”示范线路211公里。

　　一、打好“底子”，共谋共建汇民力。一是规划共商。通过湾子会、走访调查等方式，充分了解群众需求，科学编制《城乡客运发展规划》《农村公路建设发展规划》，实现交通主干道与农村集中居住区、工业园区、旅游景区无缝对接，目前全市农村公路密度达到316公里／百平方公里。二是资金共筹。采取“向上争一点、政府投一点、乡村添一点、社会帮一点、群众筹一点”5个一点措施和“你一半、我一半”共建入户路模式，近三年共向上争取资金8700余万元，吸引社会资本投资3000余万元，组织企业、乡贤捐赠和村民自筹1100余万元。三是项目共建。依托小组共治理事会、村湾议事会等平台，引导群众集资、聚智、汇力共同参与农村公路建设。2022年以来，共发动700余个村民投工投劳，协调群众主动调田、让地、移树，建成了25公里共同缔造美丽农村路，“十四五”以来，新改建农村公路392公里，农村公路总里程达到4146.257公里。

　　二、做实“里子”，共抓共管优治理。一是发挥群众监督作用。建立业主负责、政府监管、社会监理、企业自检、群众监督的“五位一体”质量监督体系，邀请280余名农村老党员、老干部和村民代表作为现场质量监督员，工程品质有效提升，近年来全市农村公路建设质量合格率均达到100%。二是发挥群众“耳目”作用。在市、镇、村三级路长的基础上，发动876名热心村民担任组、湾路长，加强日常巡查。村级护路员和村组路长向管理、执法主体报告提供问题线索90余条，配合参与道路维护、交通执法等活动150余次，群众出行安全得到有效保障。三是发挥群众主人翁作用。定期组织开展爱路护路日宣传活动，在公村公路周边设立公益广告190处，打造爱路护路景观节点25处，制定《爱路护路公约》并纳入《村规民约》，有效提升了群众爱路护路的主人翁意识。

　　三、扮靓“面子”，共养共护提颜值。一是专业养护。深化农村公路养护市场改革，通过政府购买服务的形式，3年来累计投入7000余万元实施姚云线、观廖线等县乡道大、中修工程，有效保障农村公路养护品质。二是专职养护。设立农村保洁、公路养护、水利设施管护“三员合一”公益性岗位，按照市财政每年1500万元资金保障，实行奖优罚劣政策，对农村公路开展边沟清淤、绿化管护、路面保洁，提高农村公路日常养护质量。三是群众领养。大力开展农村公路屋边、林边、田边、塘边的“四边领养”试点，群众自发在房前屋后、路肩空地栽花种草，公路养护从“扫小家”到“扫大家”转变，目前已实现了问石路、鲁草路、桃太路、董横路等15条“一路一景”特色景观路。

　　四、走好“路子”，共融共富促振兴。一是出行路更便捷。建设镇级客运站点8个，在进村公路沿线增设候车亭120个，增设营运车辆173台，行政村通客车率均达到100%，实现了村民“出家门、上车门、进城门”。二是物流路更畅通。1.2亿元建成市级农村寄递物流共配中心，整合邮政、“三通一达”等快递资源，实现市级共配中心直达村级快递物流网点。全覆盖建立176个村级快递服务网点，推进农资、日用品等工业品“下行”，农副产品、农村可回收物等集采“上行”，实现快递收发不出村。三是致富路更广阔。大力发展“路衍经济”，让农村公路聚人气、带财气。坚持路产融合，推动农村公路建设向“米果菜、猪牛鱼”六大特色产业主产区倾斜，带动发展“米果菜”示范种植基地20余万亩，“猪牛鱼”标准养殖场27个，农民领办专业合作社240家，帮助700多户沿线群众增收致富。坚持路旅融合，通过精心设计吉吉村小环线、布局同心花海停车服务区等措施，提升乡村网红打卡点和旅游节会人气，带动景点沿线新增民宿、农家乐、土特产小卖店等300多家，2023年吸引游客500余万人来枝打卡，创旅游综合收入50余亿元。

　　（枝江市交通运输局 张鹏）