【远安】探索“交通+” 助推农业农村供应链建设

　　近年来，远安县交通运输局以农村寄递物流为抓手，聚焦物流通道、物流运输、物流网络建设，积极探索“交通+”模式，全力推进农业农村供应链建设。

　　一是“交通+农路”，打通供应链物流通道。建立全域互联互通的农村路网，截至目前，全县农村公路通车里程2061公里,实现全县20户以上自然村公路硬化、通村客运道路安保设施和道路加宽达标“三个全覆盖”，农村公路连环成网、互联互通，应养尽养、养必到位，列养率达100%，好路率达85%以上，2022年被正式命名为“四好农村路”全国示范县。四通八达的“四好农村路”，破解了农产品“最初一公里”和产品“最后一公里”难题，为远安全域农业农村高质量发展注入强劲动能。

　　二是“交通+物流”，构建供应链运输网络。建成1个县级物流中心，引导县内7家邮政物流企业入驻，实行集中智能分拣，统一配送。新（改）建7个乡镇交通运输综合服务站，整合客运、邮政、电商、快递等资源，形成镇级农村物流、货物、信息的集散地。标准化改造102个村级寄递物流综合服务网点，实现“工业品下乡”“农产品进城”“快递进村”三流合一、双向流通。统筹乡村振兴衔接资金，按照200万元/年、补贴3年的标准，补贴全自动分拣、进村配送企业，确保全县供应链运输网络运行有保障。

　　三是“交通+供销”，促进供应链融合发展。统筹交通与供销资源，由县供销社建设城乡供应链运营体系，解决“供与销”的问题；由县交通运输局建设城乡物流仓储体系，解决货流仓储及运输问题。推进商流（商品交易平台）、物流（仓储运输平台）、信息流（市场信息平台）、资金流（金融服务平台）“四流合一”，形成全产业链服务模式，打通消费品下行、农产品上行双向运行堵点，减少中间环节，促进农民保收、市场保供。

　　（远安县交通运输局 信民凤）