【宜都】以“加减乘除”法 做好全域公交民生“文章”

　　今年，宜都将开通全域公交线路主线5条，支线23条，实现公交运营100%镇村覆盖，100%新能源公交车。

　　一是在顶层设计上做“乘”法。市委、市政府高度重视全域公交工作，制定印发了《宜都市创建全域公交县（市）实施方案》，并成立由市长任组长、分管副市长任副组长，各相关部门主要负责人为成员的宜都市创建全域公交县（市）领导小组，统筹协调交通、发改、财政、公安、国通公司等部门，建立工作联动机制，在站场建设规划选址、用地、资金保障等方面给予扶持政策，在税收、规费等方面给予优惠。充分发挥部门协同效应，全力推进项目建设进展。累计召开统筹协调会议10余次，统筹整合项目资金4000万元。

　　二是在项目推进中做“除”法。成立政策宣传、项目设计、建设、督导、维稳和服务6个工作专班，建立周会商、旬督办、月总结工作机制。统筹协调政策宣传、线路踏勘、站点选址、建设进度、车辆收购和信访维稳等工作，破除项目建设中的难点、堵点。目前，共组织相关部门开展现场踏勘10余次，召开推进会议10余次、政策答疑50余次、处理相关信访问题10余起。

　　 三是在服务管理上做“加”法。以群众需求为导向，进一步强化服务质量，将“人民至上、服务至上”理念贯穿运营主体组建、人员招聘、岗前培训、工作开展全过程，聘请专业人员为全体从业人员进行授课12次。同时，强化服务质量监管，依托4G主动安全监管平台，对车辆营运过程中驾驶员不文明驾驶行为、用语进行及时纠正。目前，共纠正不文明驾驶行为2次。此外，全面推行“适老化”新举措，购置一体化智能管理平台，65岁以上乘客可以通过扫描身份证免费乘坐公交。目前，共提供65岁以上乘客提供免费乘坐公交服务5.35万人次。

　　四是在运输成本上做“减”法。全面落实公交各项优惠政策，实行分段计费制度，在原来的基础上下降30-40%，群众出行幸福指数进一步提升。此外，结合我市交通发展实际，依托全域公交线路，同步开展“客货邮”融合发展，现已开通高坝洲镇、红花套镇客货邮线路，邮政、中通、申通、京东等4个快品牌进驻。截至目前，共运送货物900余件，群众物流寄递成本进一步降低。

　　（宜都市交通运输局 周宜）