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【宜都市】“五张网”健全综合交通运输体系建设

日期:2021-12-01 17:31来源:宜都市交通运输局
责任编辑:朱思伟阅读次数:

  一是发达的“快速网”。抢抓交通强国建设湖北试点的机遇,争取沿江高铁过境宜都设站,推动松宜地方铁路改造升级,启动枝城疏港铁路项目建设。全力做好呼北高速宜都段、宜来高速宜昌段(宜都境)建设服务工作,实现与宜荆荆恩城市群的互联互通。打造门户枢纽新高地,展现中部多式联运枢纽的服务地位。

  二是完善的“干线网”。以“六纵七横八环九桥”的交通路网为目标,积极融入宜昌“东进”战略,主动“北接”,重点实施S254绕城段、清江三桥、S216改扩建、江城大道宜都段、S225改扩建等工程项目,加快推进红花套过江通道建设,打破过江瓶颈,实现宜昌江南区域的统筹协调发展。

  三是广泛的“基础网”。以创成全国“四好农村路”示范县为重点,构建“三轴十环”农村公路路网,完成提档升级建设745公里、通村水泥路建设177公里、县乡道改造68公里,创建“美丽农村路”1000公里、“美丽宜道”500公里,并在2023年完成全国农村公路管养体制改革试点工作,实现农村公路管养全覆盖。

  四是快速的“物流网”。构建“双核驱动”+“三园配套”+多点支撑的大物流体系,加快构建红花套港、枝城港等大宗商品水铁公联运体系,打造中部多式联运枢纽关键节点,促进物流与电商深度融合,推进全国农村客货邮融合发展样板县创建,力争建制村通邮率达100%,通快递比例达100%。

  五是便捷的“出行网”。持续完善市中心客运站运输组织体系化和信息化。加快“互联网+公交”智慧公交建设,争创全国城乡交通运输服务一体化示范县和全省全域公交示范县,建设完成交通运输综合服务站8处,公交站亭170个,力争2025年全市乡镇客运公交化营运率达到100%。