【猇亭区】猇亭治理非法码头修复长江岸线环境

　　

      车辆行驶在318国道磨盘段，沿途江景尽收眼底，往日长江岸线堆集成山的砂石已经不见踪影，换来的是干净整洁的环境和优美的绿化美化。猇亭长江岸线非法码头治理，让过境17.2公里的长江岸线逐步靓丽起来。

　　笔者在位于磨盘溪的成林、鑫通码头看到，这里的砂石全部清运完毕，往日横七坚八架起来的砂石运输线被拆除，岸线场地变得干净整洁。这只是猇亭区长江干线码头一个缩影。

　　就在一个月之前，猇亭区长江干线码头还堆集有50多万吨砂石。来往车辆运输，晴天尘土飞扬，雨天污泥遍地，重载车型还时常横向从318国道旁横向穿插出来，严重影响了交通安全和生态环境。

　　长江干线非法码头工作推进会以来，猇亭区组建了综合执法局、交通运输局、农林水局、城管等部门组成的工作专班，狠抓落实、高效推进，对长江干线9个砂石码头重点开展严控增量、消化存量的攻坚战，共清运砂石50多万吨，其中高峰期20天内消化砂石45万吨。

　　根据调查摸底，猇亭区长江干线有20家码头属治理范围，重点是9个砂石码头。经研究，区政府制定了规范18家、提升2家的工作方案。4月27日，区人民政府印发了《关于集中治理非法码头的通告》，督促整治范围内非法码头、砂场、堆场、临时构建物的所有人或经营人必须在5月30日之前自行拆除相关构建物，恢复长江干线岸滩原貌。4月28日，成立综合执法专班，对纳入辖区内码头进行集中治理。在执法过程中，执法专班和港口码头业主、经营人面对面交流，耐心宣传省、市、区治理非法码头的方针政策及治理工作的重要意义，争取业主的积极配合。

　　据悉，猇亭区将进一步加大治理力度。综合执法专班严格执法，严控增量；从严查处各种违规行为，形成高压态势。规范清理，主动服务。督促中石化龙盘湖水上加油站等15家码头按程序办理岸线批复或港口经营许可手续，由主管部门按照相关法律法规对其依法进行规范，纳入规范管理。提高标准，整合提升。按照治理方案采用股份制或区属国有公司（或居村）申报岸线、租赁经营方式，将成林砂石场、鑫通砂石场整合提升为1家砂石场进行统一、规范经营。科学规划，集中管理。按照港口岸线规划和利用总体规划的要求，结合需求和实际，规划选址，由区属有公司申报岸线，采取统一集并方式，建设专用砂石集并中心，对砂石进行集中运营管理。