【夷陵区】提早谋划 力争实现“开门红”

 

　　2015年是“十二五”规划的收官之年。夷陵区交通运输局围绕“城乡统筹、交通先行”发展战略，坚持早谋划、早安排、早起步，多措并举，确保2015年全区交通运输工作开好局，以顺利打好“十二五”规划收官战。

    一是加快推进交通项目建设。按照“重点向西北山区倾斜，优先城乡统筹项目建设，优先西北山区公路主骨架建设，将危桥、安保项目全部安排在西北山区，力争将农村公路硬化指标的80%用于西北山区建设”的原则，迅速制定全年交通项目建设工作计划，重点完成土栗路、普百路、伍韩路、官庄至龙泉生态路等道路工程建设及汉宜路、宜兴路等大修工程18公里；全力推动宜黄一级路鄢家河至黄花段、伍龙一级路伍家岗至龙泉段建设；稳步推进三峡翻坝江北高速、雾莲路、乐大路等前期工作和百岁溪大桥主体工程建设；硬化农村公路150公里，完成安保工程300万元。

　　二是继续抓好公路管养工作。进一步理顺农村公路管养体制，深入推进管养一体化改革，推进农村公路大中修长期保障机制，提高养护质量，改善农村公路路况，实现农村公路“建、养、管、运”一体化目标。同时，加强路政管理宣传，严厉打击侵犯路产路权行为，抓好超限、超载运输整治工作，保障道路安全畅通。

　　三是落实春运安全保畅举措。开展春运节前安全生产大检查，全面清理交通运输生产过程中存在的安全隐患，对检查出来的问题和隐患实行“零容忍”，实时跟踪整改落实情况，确保整改到位。同时，继续抓好交通运输市场整治工作，加强对市场主体经营活动的动态监管，进一步规范市场秩序，提升服务质量，确保春节期间旅客走得了、走得好。

　　四是积极筹备新一轮三万活动。组建工作专班，对全区通村客运和通村公路情况进行为期20天的摸底调查，明确“村村通客车”的工作任务，并结合全省农村工作会议精神，制定《夷陵区村村通客车工作技术指南》，拟定活动方案，细化目标任务，深化工作措施，为新一轮“三万”活动的有序开展打下坚实基础。（夷陵区交通运输局邓啸峰）