宜昌市交通运输局关于湖北省第三环境保护督察组反馈意见（序号15）整改任务完成情况的公示

　　宜昌市交通运输局承担的湖北省第三环境保护督察组反馈意见（序号15）项整改工作，目前已整改完成，现将相关情况公示如下：

　　一、反馈问题

　　船舶污染防治亟待加强,宜昌市依托长江黄金水道重要枢纽地位优势,已形成6大港区,建有42个作业区100多个码头,货物吞吐量居全省第二位。但港区船舶污水、垃圾收集转运设施配备严重不足,部分船舶随意抛弃污水、垃圾情况时有发生。由于三峡船闸通过能力不足,宜昌港区海事处辖区内常年停泊等待通过船闸的船舶近200艘,待闸时间最长的14天。督察发现,锚地岸电使用效率较低,大量专用岸电接电桩位闲置,锚泊期间,柴油机燃油发电造成空气、噪声污染。

　　二、整改目标

　　坚持 “共抓大保护、不搞大开发”，着力提升治理能力，因地制宜、重点突破、整体推进全市船舶和港口污染治理能力，打好污染防治攻坚战。重点解决船舶污水收集处置设施配备不到位和不正常运行、船舶污染物偷排、港口接收设施能力不足和与转运处置设施衔接不畅、港口自身环保设施不完善、岸电利用率不高等突出问题。到2020年底,我市船舶和港口污染防治取得明显成效,突出问题有效整改。

　　三、整改措施

　　1.加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。2018年完成《宜昌市港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案(2016-2020年)》50%的建设任务:2019年完成75%的建设任务;2020年全面完成建设任务。

　　2.加快港口岸电设施建设。新建、改扩建港口同步规划、设计、建设港口岸电设施,现有港口码头推进港口岸电设施新建及改造，2019年底前基本实现港口岸电设施全覆盖。

　　3.配合国家电网公司等部委,优化改造三峡大坝坝上锚地岸电设施,方便待闸船舶使用岸电。

　　4.加大船舶污染防治执法力度,严厉打击船舶随意抛弃船舶污染物行为。

　　5.引导靠港船舶、待闸船舶使用岸电。待国家关于靠港船舶、待闸船舶限制使用辅机相关规定出台后,严格执行规定。

　　四、整改完成情况

　　1.宜昌船舶污染物接收转运夷陵服务区、秭归福广、宜都石柱、枝江宏盛、猇亭区（红联）船舶污染物接收转运点5处设施已于今年6月建成营运，宜昌市船舶污染物接收转运秭归服务区、宜昌化学品洗舱站、黄柏河防污染综合保障基地、三斗坪客运码头、兴山香溪河流域、长阳清江流域、猇亭区（云池）船舶污染物接收转运码头7处船舶污染物接收转运设施将于今年年底基本建成。LNG加注站建设进展加快。现已开展招投标工作，年底具备开工条件。

　　2.新建、改扩建港口同步规划、设计、建设港口岸电设施，全市66家经营性普通客货运码头全部具备岸电供电能力，63家完成规范化岸电改造；完成全部16艘省际客船受电设施改造。

　　3.配合国家电网公司等部委，优化改造三峡大坝坝上锚地岸电设施，在三峡坝区沙湾锚地、三峡通航水上服务区、仙人桥锚地建成13套岸电设施，为待闸船舶提供清洁电能。

　　4.加大船舶污染防治执法力度，严厉打击船舶随意抛弃船舶污染物行为。2019年以来，宜昌海事局、三峡海事局、市水路交通综合执法支队共行政处罚防污染案件711件，处罚金额433.201万元。

　　5.引导靠港船舶、待闸船舶使用岸电。交通部门统计，2020年，全市港口岸电使用次数1285次，接电时间50376小时，用电量8870943千瓦时。

　　

                                                                                                                               宜昌市交通运输局

　                                                                                                                        　2020年12月17日