宜昌市交通局关于2007年度各单位政务信息采用情况通报暨报送工作要求
各县市区交通局、局直各单位、局机关各科室：
2007年，各单位在领导的高度重视下，政务信息数量有所增长、质量有所提高，但也有部分单位没有按时完成信息报送任务，或报送的信息质量较差。现将各单位2007年信息采用情况通报如下：
单 位 采用数 单 位 采用数 夷陵区交通局 7 市公路局 2 宜都市交通局 7 市港航局 30 枝江市交通局 1 市运管处 1 当阳市交通局 1 市征稽处 2 远安县交通局 0 葛洲坝过闸处 1 兴山县交通局 2 市质监站 1 秭归县交通局 3 市客管处 1 长阳交通局 3 宜昌大桥公司 0 五峰交通局 1 市公交总公司 0 点军区交通局 0 华信公司 0 猇亭区交通局 2
从以上统计数据可以看出，市港航局、夷陵区交通局、宜都市交通局报送的信息数量较多、质量较高，特别是市港航局改变过去办公室“单打一”的被动局面，形成了协调各科室合力报送政务信息的良好局面，拓宽了信息视野，确保了信息报送的及时性，值得各单位认真学习借鉴。
为进一步加强和改进政务信息报送工作，防止出现重要信息错报、迟报或漏报情况发生，根据市政府办公室关于做好政务信息报送工作的通知精神，结合交通实际，现对信息报送工作提出如下要求：
一、准确选择信息报送题材
一是要围绕大事报信息。各单位要密切关注国务院及省、市召开的涉及本地本部门的重要会议、出台的重大政策、重要工作部署等，紧密围绕上级主管部门的中心工作确定信息选题。同时，放宽信息视野，多渠道、多角度捕捉苗头性、倾向性信息，及时整理报送。二是要重视报送经验做法类信息。要及时发现、总结、报送本单位、本系统解决一些工作重点、难点问题的好经验、好做法。三是要组织报送调研信息。今后每个月各单位至少应报送1篇有情况、有问题、有分析、有建议的调研类信息。
二、切实提高信息编辑质量
一是杜绝错字、语句不通等错误；二是加强综合提炼，删除可有可无的字、句、段，合理控制篇幅；三是讲究文法、修辞，避免要素不全、生造词语等情况；四是拟好标题、理清层次、合理划分段落，使信息纲举目张，一目了然；五是充分利用事例和所掌握的数据加以说明和比较，避免空洞说理，使其内容更具有说服力；六是在报送问题类信息时，要把问题说透，所提的建议要简洁明了，切合实际，针对性强。
三、严格规范信息报送方式
信息上报时，必须经本单位主管领导签发，确保信息真实、准确、及时、口径统一。信息报送形式为：将信息电子文本传送至市交通局办公室邮箱bgs@ycjt.gov.cn，并电话告之，电话号码为6346393。
四、不断增强信息报送时效
一是工作中发现的事关全局的苗头性、倾向性情况，必须在第一时间报送；二是本地、本单位的重要数据、重大决策、重要部署等信息，不能滞后于媒体；三是对市交通局下发的约稿信息，必须高质量按时完成。
五、进一步强化信息报送责任
各单位主要负责人作为应对突发公共事件工作第一责任人，要亲自过问突发公共事件信息报送工作，并层层建立突发公共事件信息工作责任制度，以便妥善处置突发公共事件。要加强应急管理机构建设，明确由政治敏锐性高、工作责任心强、具备一定写作能力的同志专门负责突发公共事件信息报送和处置工作，杜绝瞒报、迟报、漏报或误报突发公共事件信息的情况发生。
对各县市区交通局、局直各单位政务信息报送工作情况，市交通局将适时进行考核排序。对能够积极报送政务信息且信息质量高的单位进行表扬；对不重视政务信息工作以及信息质量差的单位进行通报批评；对因迟报、漏报造成影响以及有意瞒报的，依据有关规定追究相关人员的责任。