市交通运输局调研秭归综合交通“十五五”规划

　　11月27日，市交通运输局党组书记、局长殷俊赴秭归县，宣讲党的二十届四中全会精神，调研高速公路、国省干线、地灾防治、航道提升、物流园区，听取秭归交通“十五五”规划汇报，强调要抢抓机遇、争当先锋，建设三峡综合交通运输体系，发展多式联运，做强枢纽经济，为打造三峡库区生态文明实践示范县提供交通支撑。

　　在茅坪镇兰陵溪村，调研组踏勘G348松树坳至兰陵溪段公路改线选址，要求优化桥梁方案，做好施工期间交通疏导，保障群众出行安全。在G348屈原镇四季沟地灾点，调研组查看灾害治理情况，要求压实主体责任，及时清危除险，切实保安全、保民生、保畅通。来到G348峡江情停车区，调研组查看服务设施建设，询问游客流量情况，对创新交旅融合、打造“网红打卡点”给予肯定，要求借鉴G348三峡公路做法，融合自然风光与峡江文化，因地制宜打造秭归348国道交旅融合升级版。

　　在S363新滩至香溪大桥白沱2#隧道施工现场，调研组查看工程建设进展，要求因地制宜、科学布局，优化隧道出口线路，满足群众出行需求。在童庄河大桥，调研组听取童庄河航道提档升级项目设计，要求抓紧前期工作，尽快开工建设，发挥航运优势，降低货运成本，助推经济发展。

　　走进脐橙产业综合物流中心，调研组询问农村快递网点布局及运营、电商情况，要求推动客货邮深度融合、一体化发展，推动物流降本提质增效。

　　调研组还听取十宜高速兴长段建设、武重高速宜昌西段前期工作进展及江南江北翻坝高速公路连接线项目选址与谋划情况，要求加强对上争取，主动担当作为，协调解决工程建设难点、前期工作堵点问题，高质高效推进项目建设。树牢底线思维、红线意识，压实责任链条，坚持标本兼治、系统施治、源头治理，落实安全管控措施，坚决遏制事故发生。

　　随后，调研组召开座谈会，听取秭归县交通运输局“十五五”规划情况汇报。

　　会议指出，秭归是长江中上游交通咽喉，区位交通优势独特，发展潜力大、韧性强。随着翻坝高速、港口码头、疏港铁路、物流园区、油气管道项目加密布局实施，秭归交通承东启西、连接南北、呼应汉渝，已成为三峡综合交通运输体系的重要节点。

　　会议强调，要做好高速、水运、融合三篇文章，打造现代化综合交通运输体系。善争取，优服务，做好高速文章。有序推进十宜高速兴长段建设，力争2029年建成通车。加快武重高速宜昌西段前期工作，确保2026年开工建设。攻坚巴张高速沪蓉沪渝连接线用地难题，推动项目全线动工。深化江南江北翻坝高速连接线规划方案研究，争取“十五五”启动建设。实施G348秭归境分段改造改线，加快县乡道提档升级，推动“四好农村路”向优存量、重养护、美丽路转变。快建设，扬优势，做好水运文章。聚焦水运优势提升，提升童庄河、青干河航道等级，构建水上经济通道。推动茅坪港二期改造、茅坪疏港铁路投入运营，建设江南成品油翻坝项目，形成“水铁公管”多式联运体系。抢抓三峡水运新通道机遇，完善翻坝物流产业园设施，推动特色产品交易中心运营，完善临港工业开发与枢纽经济建设。优存量，激变量，做好融合文章。推进交旅融合，基于三峡游轮母港、芝茅旅游公路，打造交旅融合精品线路，促进交通、文旅、景区、产业融合发展。巩固交能融合，发展新能源船舶产业，加密公路水运船舶充电桩设施，推动内河船舶产业向绿色化、高端化、智能化发展。拓展交邮融合，发挥电商大县和对口支援优势，推广客运代运邮件快递模式，打造三峡区域电商物流中心。