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出租车实施方案解答

日期:2018-11-27 21:43来源:宜昌市交通运输局
责任编辑:朱思伟阅读次数:

 《关于促进宜昌市城区巡游出租汽车行业健康发展的实施方案》解答

《关于促进宜昌市城区巡游出租汽车行业健康发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)已出台,现就社会各界关注的问题解答如下。

一、为什么出台《实施方案》

宜昌是全国文明城市,出租车是宜昌城市重要的窗口和名片,代表宜昌城市形象。国家规定出租车经营权有期限使用,今年正值5年一次的经营权到期,经营权是延续许可还是收回重新许可,广大市民和从业人员高度关注。经广泛市场调研,多形式征求意见,市政府出台《实施方案》。

出台《实施方案》的主要目的是:依法规范出租汽车经营服务行为,统筹兼顾乘客、驾驶员和经营者的合法权益,循序渐进、积极稳慎推动各项行业政策措施落地,建立产权明晰、权责明确、营运规范、服务优质、安全和谐,符合本地发展实际的出租汽车管理服务体系,着力提升行业整体服务质量,缓解乘车难、出行难,促进出租汽车行业持续健康发展。

二、管理部门对提高出租车服务质量有哪些具体举措

近年来,出租车行业开展了一系列公益活动,如连续14年免费接送高考生、组织开展义务献血、义务植树等,涌现了一批热心公益、拾金不昧、见义勇为的好的哥、好的姐,弘扬了行业正能量。但也有少数出租车驾驶员存在拒载、绕道、不打表等违法违规行为,市民投诉较多。提高出租车服务质量是广大市民和从业人员的共同愿望,行业管理部门将推出系列措施:

一是建立完善服务质量信誉考核体系,细化对企业、车辆、驾驶员的考核内容和标准,通过对优质服务车辆张贴标识、允许一定比例的优质服务车辆出资人(俗称车主)自由选择公司等强化结果应用。

二是将车辆使用年限由8年调整为6年,并督促车主加强维护保养,以提升车辆安全性、舒适性,体现文明城市窗口形象。

三是加强教育培训,每月发布红黑榜,培树行业先进典型,引导驾驶员安全行车、文明服务,提升行业整体素质。

四是加强行业监管,持续开展专项整治行动,严厉打击违法违规行为。

三、如何解决高峰期“打的难”问题

针对市民普遍反映的高峰期“打的难”问题。行业管理部门将统筹考虑城市人口、经济发展、拥堵状况、网约车发展水平等多种因素,对出租车实载率、驾驶员收益等指标开展市场调查和评估,审慎制定出租车运力投放方案。

鼓励出租车网络预约、提升车辆运营效率,规范网约车发展、满足市民差异化出行需求,加快推进公交都市建设,多措并举缓解高峰期“打的难”。

、我市出租车为什么要数量管控

为了提高出租车实载率,保障驾驶员收益,促进驾驶员提高服务质量,维护现有从业人员的利益。

、为什么将车辆产权由原来的仅登记出租车企业,调整为“车辆出资人+出租车企业”

《机动车行驶证》和《机动车登记证书》是车辆产权的法定登记证书。

将车辆两证登记为“车辆出资人+出租车企业”,相比原来仅登记出租车企业的方式,有利于保护车主权益,有效防止车辆被私下抵押等风险。

出租车不同于私家车。我市将T牌明确为城区出租车的专用号牌,将有经营权的出租车企业登记在车辆两证中,是出租车经营属性的体现有利于提升行业抗风险能力,强化出租车企业主体责任。

六、为什么将经营权延续许可给现有出租车企业

交通运输部规定,对服务质量信誉考核符合要求的企业,应当为其延续许可。

宜昌作为全国文明城市、全国重点旅游城市、省域副中心城市,实行出租车规模化、集约化、公司化经营符合城市定位和行业发展方向,有利于行业管理,有利于提升城市形象。

七、为什么出租车经营权许可给企业的同时,要在车辆道路运输证备注“许可期限内车辆经营权由车辆出资人使用”

车辆道路运输证是出租车经营的法定证件,通过在法定证件上备注“许可期限内车辆经营权由车辆出资人使用”,相较于过去,有利于保护车主的权益。

出租车经营权实行无偿使用,城区不再发放经营权证。

八、本轮经营权到期后,现有车辆出资人能否继续经营

《实施方案》给车主吃了一颗定心丸!

《实施方案》中明确“车辆经营权到期后,出租汽车车辆未出现依照有关规定收回、注销、吊销经营权利情形的,企业依法延续许可后,应当与车辆出资人续签经营合同,不得擅自处置相关车辆经营权的使用权利”。通俗的讲,只要车主依法依规、文明守信经营,出租车企业不能无故中止其继续经营的权利。

九、经营权到期后,能否对符合条件的市民采取抽签、摇号等方式参与经营

很多市民要求,放开出租车市场,采取抽签、摇号等方式参与经营。为了维护现有从业人员的利益,《实施方案》未予采纳。

十、车辆运营年限是怎么规定的

车辆运营年限按照“老车老办法、新车新办法”区别对待。2019331日前登记注册的出租车运营年限为8年,201941日后登记注册的出租车运营年限为6年。

重点强调下,车辆运营满6年后,车主可更新车辆继续经营。不要相信有人恶意散布的“6年后就不让车主经营”的谣言。

十一、为什么车辆运营年限由8年调整为6年

出租车是“人歇车不歇”,年行驶里程一般会超过12万公里,运营8时将100万公里,难以保障良好的车辆安全性能乘车环境,严重影响全国文明城市形象,广大市民、外地游客反映强烈。因此,《实施方案》将车辆运营年限由8年调整为6年。

十二、为什么要探索优质服务车辆自由选择公司机制

我市尚不具备全面放开车主自由选择公司的条件。《实施方案》明确:探索优质服务车辆自由选择公司机制。行业管理部门将在服务质量信誉考核机制中,探索对于年度考核为优秀的一定比例车辆,允许自由选择公司;优秀排名靠前的公司,设一定比例自由选择车辆。打通进出通道,鼓励争当优质服务车,鼓励行业向优向好。

宜昌市现有出租车公司9家,出租车1857辆。夷陵区曾试行车主自由选择公司,但因各种诉求千差万别,久拖不决,难以达成一致,严重影响市民出行,试行被迫中止。如果全面放开车主自由选择公司,会导致公司管理弱化,无法全面履行企业主体责任,出现不愿管、不敢管的情况,降低出租车服务质量。为确保宜昌城市形象,城区维持现有经营管理模式不变,并将探索研究优质服务车自由选择公司机制,通过给予优质服务车一定奖励,激励出租车行业提升服务质量。

十三、如何规范出租车企业收费行为

《实施方案》明确出租车公司应公开公示经营服务项目和收费标准,严禁乱收费。

对于乱收费行为,鼓励向交通、发改(物价)、工商等部门投诉。投诉举报电话:12328(交通)、12358(物价)12315(工商)。

十四、车主能否自由选择保险公司

车主可以自行选择保险公司投保。

为提升车辆抗风险能力、保障乘客等相关方合法权益,出租车除购买交强险强制保险外,还需购买营业性第三者责任险和承运人责任险。

十五、管理部门对加快办理城区出租车经营延续许可有哪些举措

本次城区出租车经营权延续许可集中办理,为确保有序推进,缩短车辆办证时间,行业管理部门将从以下几个方面推进延续许可工作:

1.制定详细的延续许可办理流程,出租车企业、车主一次性提交资料,一次性办理结束;

2.督导各出租车公司制定车辆办证组织方案,成立工作专班,设立咨询服务接待处,随到随办;

3.加强对公司的管理,在续权期间公司不得乱收费、不得搭车收费、不得刁难车主、不得违反公示流程要求等;

4.在政务服务中心交通窗口增派人员,加快办证速度;

5.协调公安交警开辟绿色通道,方便车主办理车辆产权登记手续。

十六、什么情况下需公证

1.车辆拟登记人与现有合同不一致的;

2.在公示期间有异议的。

、关心关爱出租车驾驶员有哪些具体举措

1.合理增设出租车临时泊位;

2.允许出租车在公共厕所、出租车司机集中进餐点周边临时停车;

3.加强集中进餐点食品安全管理;

4.优先保障出租车用气需求;

5.在宜昌东站开展“您忙,我帮您开后备箱”志愿活动;

6.组织优秀驾驶员免费体检、交通成就参观;

7.电台开设“的士朋友圈”专栏;

8.每月推出红黑榜,重点推介红榜司机,弘扬正能量;

9.慰问帮扶困难司机;

10.开展“共享·遇见之美”关爱出租车系列活动等。

、可以通过哪些方式详细了解《实施方案》

1.交通综合执法支队设立咨询台。地址:珍珠路110号院内附属楼1,宜昌市实验小学旁。

2.拨打12328交通服务监督电话,24小时提供咨询服务。

3.城区交运、康龙、民富、盛龙、汇丰原出租车公司设咨询台,专人接待咨询。

感谢广大市民及从业人员对出租车行业的关心和支持!如有疑问,欢迎您咨询,我们将认真梳理后继续公开解答。