坚守绿色生态发展底线 展现环保攻坚交通担当

　　2017年，宜昌市交通运输局严格践行长江大保护战略，扬绿色之帆，划创新之桨，坚守绿色生态发展底线，展现出环保攻坚交通担当。

　　一是中央环保督查问题整改全部通过省级核查。对15家危险货物港口企业的现场作业安全条件进行审查，换发了《港口经营许可证》和《港口危险货物作业附证》，危化码头全部持证上岗。

　　二是非法码头整治取得阶段性成果，压减长江干线及支流非法码头192个，复绿生态岸线41公里，为14个“规范提升”码头换发了《港口经营许可证》。

　　三是与国家电网宜昌供电公司共同研制推出长江流域首家“扫码岸电系统”，并在三峡游客中心顺利启用。

　　四是在全省率先出台港口和船舶污染物接收、转运及处置设施建设方案和“一预案一规划两制度”，港口和船舶污染物实现全链条管控。全市水上加油站油品达标率100%，油品作业码头围油栏配备率100%，港口“两桶一牌”配备率100%，在港船舶油污水、垃圾上岸处置率100%。

　　五是重拳整治车船污染排放。船舶标准化、大型化引领内河航运，均船载重吨达3200吨，是全省均值的2倍、全国均值的4倍。大长宽比低排放示范船已建、在建达38艘，船舶建造订单高达24亿元，居长江中上游首位。淘汰全部营运黄标车，新购新能源车辆131标台，城区双燃料环保公交车辆达1057辆，占比89.7%。全省首个城乡客运充电站在点军投入使用。

　　2018年，宜昌市交通运输局将继续把牢绿色发展主基调，打好污染防治攻坚战。

　　一是继续保持打击非法码头的高压态势。坚决取缔无证码头，全面启动中华鲟保护区范围内码头迁减工程，再修复绿色岸线17公里，最大限度控制岸线增量，整合岸线存量。

　　二是以“安全、便捷、规范”为特色，全面推广扫码岸电技术，加快临江坪岸电试点示范工程，促进岸电桩建造、计量支付、岸电标识等规范化、标准化、便捷化。

　　三是推进交通基础设施生态保护。把生态保护理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程。拓展国省干线“畅安舒美”示范路，实施交通廊道绿化行动，一路一景、路景相融，打造高品质通行条件。推出“宜昌美丽乡村路”品牌，优先建设10条以上“美丽乡村路”，让农村公路成为“连干线接乡村”的风景线。

　　四是推进运输装备专业化标准化清洁化改造。鼓励道路运输企业更新标准化、厢式化、轻量化货运车辆，支持城市公交、出租汽车、城市物流配送、汽车租赁、邮政快递等领域优先使用新能源汽车。引导老旧船舶报废拆解、提前退市，建成大长宽比示范船20艘以上，确保全市船舶标准化率提升到87%以上。以“零排放、零污染”为要求，研发1艘纯电动工作船，推进库区执法船舶及客渡船电动化。