【市物流局】积极争取投资补助资金 助推农村交通物流发展

　　

     现代物流体系包括国际物流、省际物流、城际物流、城市物流、农村物流五个空间层次。农村物流处于最末端，链条长、环节多，不是优势资源聚集地，具有基础性、民生性、薄弱性等特点。2017年，为促进农村物流三级网络体系建设，省交通运输厅和省物流局按照省级财政资金竞争性分配管理有关规定，拟对各地市州符合条件的农村交通物流项目进行投资补助，资金来源于省级物流发展资金。

　　为积极争取相关投资补助资金，助推宜昌农村物流发展，3月中上旬，市物流局受市交通运输局委托，按照省交通运输厅、省运管物流局《关于做好农村交通物流项目资金申报工作的通知》精神，组织专班，通过座谈会、查资料、看现场等方式，对我市纳入“十三五”全省交通物流发展项目库的四个农村物流项目进行了符合性审查。符合性审查内容主要包括本地《农村物流融合发展规划》制定情况、项目真实性可行性、项目实施企业相关情况。经过认真审查，向湖北省交通厅推荐了枝江凯鸿常吉、当阳大有、宜都顺捷三个农村交通物流项目参与2017年度农村交通物流发展资金竞争性分配。

　　枝江凯鸿常吉农村交通物流项目总投资3800万元，建设市级农村物流配送中心和分拨中心各1个，新（改）建9个乡镇农村交通物流服务站，新(改)建198个村级农村交通物流服务点，以湖北远程快车多级配送平台为纽带，整合交通、邮政、供销、商务等部门资源，建设凯鸿常吉农村交通物流信息服务平台。

　　当阳大有农村交通物流项目总投资930万元，建设农村物流配送中心1个，新（改）建7个乡镇农村交通物流服务站，新（改）建120个村级农村交通物流服务点，以当阳大有物流园信息中心和30多家物流信息部为基础，以遍布城乡的100多个服务站点为网络，构建当阳大有农村交通物流信息服务平台。

　　宜都顺捷农村交通物流项目总投资4500万元，建设农村物流配送中心1个，新（改）建12个乡镇农村交通物流服务站，新（改）建123个村级农村交通物流服务点的，建设宜都物流信息网,建立网络中心调度室、信息中心（大厅），以二三级农村站点为主体，配置电脑设施承担各级信息采集。