【市公路局】暴风雨中的逆行者

　　8月14日夜，又是一个难眠之夜。临近23：00时分，潘湾站6名抢险突击队员依然坚守在X224陆渔路K46+300，清除路面落石，而另一处G318国道K1266+150M红花站的抢险队员也正挥舞着油锯清理倒伏行道树。王畈、枝城、陆城3站也有条不紊地开展夜巡，处置零星坍方、设置安全标志牌、处治路面积水、清理倒伏路树，所有管养线路完成夜巡已是凌晨1：43分。

　　入汛以来，宜都市先后经历6.19、6.25、7.19等6次特大暴雨侵袭，全市列养公路多处出现坍方滑坡、路面积水、行道树倒塌、标志标牌损毁等险情，宜都市公路局全体干职工发扬路桥铁军“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的精神，按照“先抢通，后修复”的原则，不畏艰难、闻汛而动、日夜坚守，保障了汛期全市列养公路安全畅通。

未雨绸缪抓部署

　　打好防汛抗灾攻坚战，建立一支作战能力强的队伍是关键。在汛期到来之前，宜都公路局提前编制了《防汛抢险应急预案》，成立了主要负责人任组长，分管安全负责人任副组长，其他班子成员、科室负责人、公路管理站站长为成员的防汛抗灾工作领导小组，组建6个应急抢险分队，储备编织袋500条，木桩300根，铁锹100把，救生衣50件，标志牌60块，调配装载机5台，挖掘机3台，抽水机3台，应急车辆15台，落实专人提前做好应急机械维护保养，确保发生险情人员、设备、物资能及时到位，为打赢抢险抗灾保卫战提供保障。

反应迅速抢修快

　　6月19日深夜，入汛以来的第一场大暴雨突然侵袭宜都市，虽然正值周末，宜都公路局紧急启动应急预案，各公路管理站迅速调集抢险队员30余人，组织机械设备10余台（套），分赴国省县乡公路开展公路巡查及抢险保畅。对能立即清理的零星坍方、落石及倒塌行道树及时清除，对水毁严重地段设立警示标牌和反光标志，提醒过往车辆和行人注意避险。

　　20日零晨1点。“陆渔一级路K84+100米处挡墙塌方，塌方体占据2条车道，影响交通，需迅速处置”。险情就是命令！潘家湾公路管理站出动抢险队员6名和装载机1台冒雨赶赴现场。设障、警戒、清障……，经过2个多小时的奋斗，零晨3点多完成两条车道的坍方体清理。7时许，市公路局组织人员迅速赶到水毁路段，逐处查看险情，核对数据，收集资料，制定抢修方案，全面开展防汛抗灾。在第一轮的防汛抢险中，共处治水毁塌方50余处，清除倒塌行道树30余处，疏通涵洞30余道，处治路面积水2000余平方米。由于处治及时，没有发生一起因道路水毁引发的安全事故。

　　7月19日，又一场突如其来的大暴雨在深夜肆虐，清江流域高坝洲库区大面积网箱被冲毁，渔民被困，情况危急，信息传来，渔民的险境牵动着的所有公路职工的心，陆城、枝城、红花套沿江3站的抢险队员迅速归位，实施公路抢险，打通库区抢险救灾运输线，为处于生死线上的渔民赢得宝贵时间。

　　在接下来的几轮暴雨灾害天气中，公路人发扬连续作战的精神，精心安排，周密部署，雨天严防勤查保畅通，晴天抢占时间修复挡墙、处治管涵、修补坑槽、检修桥涵，用实际行动践行公路人“人在路上，路在心中”的铮铮誓言。

党员垂范抢在先

　　在抢险抗灾中，全体党员同志发挥先锋模范作用，带头坚持在抢险第一线，不怕疲劳，不畏险阻，不顾个人安危，用实际行动展示了能打硬仗党员风采。灾难来袭，他们挺身而出，栉风沐雨，昼夜奋战，临危不惧、格尽职守；在山体滑坡、涵洞堵塞、积水路段他们迎难而上，与暴雨赛跑，抢险排通。他们爱路如命，默默奉献，疏通一道道涵洞、排除一处处积水，清除一道道障碍，送走一批又一批的滞留车辆。为保障公路安全畅通，谱写了许多感人的事迹。

　　潘湾站距离宜都市区近50公里，该站8名职工中有7名家住陆城，这是一支年轻的队伍，也是一个明星站，先后成长了全国技术能手，宜昌、宜都劳动模范，宜昌最美养路工兰方新和2015年度最美养路工曹剑。全站青年同志以标杆为力量，他们有的还处在蜜月期，有的刚刚当上奶爸，有的是刚刚结束实习期的养护新兵，他们以雨为令，一次次放弃节假日，一次次强忍不舍放弃与妻儿、父母团聚的时光，一次次顶着暴风雨，冒着夜色，逆行前进。

　　枝城站站长张军益面对公路上齐腰深的积水，不顾生命危险，冲锋在前，跳入齐腰深的积水中寻找涵洞口，清理堵塞物，涵洞通了，积水退了，来往通行的车辆行通安全了，大家称赞张军益同志是“最美公路渔夫“。

　　风雨不歇，战斗不止！哪里有险情，哪里就有桔红色的身影！防汛抗灾的角号远未终止，“养好公路，保障畅通”是我们不变的宗旨，宜都公路局将不忘初心、勇往直前，全力打好服务保畅攻坚战。（高红杏）