【市物流局】召开“降低物流成本”专项改革调研座谈会

　　3月4日，为实施宜昌供给侧结构性改革，推进“三去一降一补”工作，宜昌市物流局召开“降低物流成本”专项改革调研座谈会。葛洲坝物流、宜港集团、安卅物流、三峡物流园、爱奔物流园、天元物流、老周物流公司等一批具有知名度、影响力且各具特色的典型物流企业负责人参加了座谈会。宜化集团、宜昌人福药业、宜昌安琪酵母等国内外知名品牌企业作为物流需求企业代表，受邀参加了会议。座谈会由市物流局副局长江华主持，市物流局局长任小军出席会议。

　　会上，任局长在认真听取企业发言和建议后，现场为企业进行了答疑。他首先向企业介绍了宜昌大物流体制机制改革情况，并就下一步如何履行全市物流业发展的指导、协调、行业管理职责谈了总体设想，并针对企业现场提出问题和诉求，要求处理好四个关系：一是要处理好国企与民企关系，二者都是市场经济的组成部分，虽然管理方式不尽相同，但在市场地位上是平等的，二者既是竞争者也是合作者；二是要处理好物流企业与物流需求企业的关系，二者要加强合作、加强沟通，实现信息和商机互通，达到互利共赢；三是要处理好政府职能部门与企业的关系，他认为政府部门的本质是引导者和服务者，会对符合公共利益的企业从资金、政策等方面进行引导、支持和规范，但绝对不会代替企业行使市场经营方面的事项；四是要处理好市场推动与政府引导的关系。要厘清市场与政府关系，市场在资源配置中起决定性作用，政府是市场规律的守护者，为企业创造良好的发展环境。

　　针对企业提出的需要部门配合解决的降成本问题，任局长答复，对于涉及交通运输系统内部的收费政策问题，市物流局将汇总意见，集中报请给市交通运输主管局，予以协调解决；对于涉及其它政府职能部门的收费问题，将积极利用市物流办的工作平台，在充分调研的基础上，积极争取市政府协调解决。

　　针对企业反映的收费项目比较多、负担比较重的问题，任局长要求采用多种方式加以解决：一是针对国家明文规定的，当前必须收费的项目还是要执行，但可以通过人大建议、政协提案、调研会等渠道反映企业诉求，加强呼吁，争取为企业减负；二是目前已有的减免政策，如果没有执行到位的，市物流局将进行认真调研梳理，希望企业之间也要互通信息，力争落实到位；三是对部分可执行可不执行的项目，市物流局将主动协调，争取减免空间；四是针对企业提出的部分矿物运输车辆在开发区经高速公路转运码头装船，行驶高速公路里程短、通行频繁、收费高的问题，市物流局将就此段高速公路的归属和使用问题加强调研后，向有关部门提交建议和意见。

　　针对企业提出的要求加大物流业扶持培育等问题，任局长表示，市物流局将加强物流产业资金研究；对于物流项目投融资问题、税费减免问题，市物流局将发挥政府物流办的综合协调作用，针对国家和宜昌市政府已经出台的物流优惠政策，要通过宜昌物流网站向企业公开，并引导企业积极争取政策落实。

　　针对码头、园区、企业之间的竞争问题，任局长认为，竞争是市场行为，作为政府部门，不会保护谁、偏袒谁，将通过规划和服务，结合功能设置，进行差异化引导，保障有序竞争，实行优胜劣汰、资源整合，使企业向规范化、规模化方向发展。

　　针对企业提出的物流信息化建设、物流从业人员培训、物流协会成立等问题，任局长强调，要尽快促成行业协会的成立，用行业组织和行规解决行业问题；要通过多种载体，为物流从业人员提供切实有效的培训；要加强信息化建设，，开展物流信息平台接口技术的研究，实现资源共享；加强宜昌物流网站建设，使网站成为政府与企业、与社会沟通的桥梁，成为企业形象展示的又一平台。

　　在会议结束时，任局长强调指出，物流是朝阳行业，物流市场前景广阔、大有可为，希望企业之间，企业与物流局之间加强沟通和联系，保持畅通渠道，共同努力推动宜昌物流业更快更好发展。