安保，让安全与美丽同行

    为有效改善我市农村公路危险路段运行条件，加快建制行政村通班车进程，我局自2013年起对非列养控留资金进行了集中使用，按平原县20万/条、山区县市25万/条标准进行配套，对全市农村客运线路安保工程建设进行重点扶持，极大提高了农村公路安全通行能力。安保工程成为花钱少、亮点多、人民群众满意、社会舆论广泛赞誉的民心工程。

 

　　安保，让安全与美丽同行

　　----市交通运输局组织开展“多部门，多事项”农村公路安保工程调研工作

　　5月4日至5月10日，市交通运输局组织市农路办、质监局、运管局组成三个调查小组，对2013年省“以奖代补”农村公路安保工程项目、2013年市局重点扶持的15条农村公路安保工程项目及各县市区拟申报的2014安保工程配套线路进行了现场核查，并对各县市区关于《省人民政府办公厅关于进一步加强全省农村公路养护管理工作的意见》的落实情况进行了座谈。在调研过程中，全体组员团结一致，不畏劳累，广泛听取意见，所见所学所闻，收获颇丰，感受颇深，现简述如下，供参考。

　　一、关于收获

　　（一）此次“多部门，多事项”的全方位农村公路安保工程调研，通过运用GPS定位系统、采取实地查看、座谈等多种调研形式，不仅全面了解了各县市区2013年下达计划的完成情况和2014年上报项目的符合情况，更在过程中积累了经验，锻炼了队伍，增强了凝聚力。

　　（二）农村公路安保工程是“民生工程”，更是“民心工程”，是老百姓看得见、摸得着的实惠，以“实施一条、安全一条”为主题建设的安保工程项目，不仅是实现好、维护好、发展好最广大人民群众的根本利益的实际行动，也体现了宜昌交通人的美好祝愿与认真负责的工作态度，更是交通系统“践行党的群众路线教育实践活动”，展示行业风采，提升行业形象的具体表现。

　　二、关于启示

　　（一）只有把先进经验推广开来，才能更好的把安全建设完善下去。夷陵区在建设程序上打破常规，指定专业公司统一实施；远安县、点军区明确职责，以乡镇建设为主体，将农村公路安保工程纳入乡镇目标考核；兴山县、秭归县勇于担当，以农村公路管理局为主，统一设计、统一验收。各县市区要高度重视，相互学习，取长补短，将这项“惠民工程”长期坚持下去，稳步提升我市农村路网整体安全水平。

　　（二）实施安保工程一定要把握“因地制宜、先急后缓、组织到位、资金保障”的原则。“因地制宜”就是平原山区要区分，不能一刀切。对于急弯陡坡较多的山区路段宜采用以钢筋混凝土护栏为主、示警墩为辅的安保体系；对于平原地区路段要多设置反光镜，轮廓标，示警桩，标志标牌等；“先急后缓”就是优先实施已通客班车危险系数较高的农村公路路段，真正做到“实施一条、安全一条”；“组织到位”就是各地要结合自身实际，量体裁衣，积极探索出适合自己的建设模式；“资金保障”就是各地要多措并举，多渠道、多形式筹措配套资金，确保农村公路安保工程建设有稳定的资金来源。交通部门补助可谓是杯水车薪，单独依靠上级补助是远远不够的，只有落实地方配套资金，才能真正意义上加快农村公路安保工程建设的步伐。

　　随着时代的发展，安全问题越来越多的被社会各界所关注。农村公路安保工程的完善，充分体现了宜昌交通人对生命的关爱和呵护，到“十二五”末，我们还将重点扶持30条农村客运班线安保工程，逐步建立起农村公路安全管理长效体系。日益完善的农村公路安保工程将为广大人民群众的便捷出行铸造一道道安全、放心的屏障。