市交通运输局召开水运项目前期工作督办会

 

2011年8月1日，市交通运输局党组书记、局长马宏彦主持召开了宜昌市“十二五”期水运项目前期工作督办会。局党组成员、副局长胡朝晖、总工程师唐云伟，市港航局局长程家振，

秭归县、夷陵区、宜都市、枝江市等相关县市区交通运输局和港航海事处主要负责人，华信投资公司和局机关综交科、计划科、建管科负责人参加了会议。

会议首先由港航局局长程家振传达了省港航系统上半年水运形势分析会和第三次港航项目前期工作调度会精神，通报了全市水运项目前期工作进展情况，对下一步工作进行了安排和部署。相关县市区汇报了有关项目的进展情况和下半年的计划安排和工作措施。

局党组成员、副局长胡朝晖代表局党组作了重要讲话。她指出，局党组高度重视长江水运发展，局长马宏彦多次带队调研、学习其他地市水运发展的先进经验，进一步找差距、加压力，上半年取得了一定的成绩。一是改变过去惯性思维，高标准、高起点、大手笔编制出台了《三峡枢纽港概念性规划》，为宜昌水运“十二五”跨越式发展打下了坚实的基础；二是在《三峡枢纽港概念性规划》的指导下，正积极争取市政府支持出台《加快三峡枢纽港建设的意见》；三是启动了港口岸线调整规划工作，早着手破除港口规划对水运项目发展的制约问题。她认为，取得这些成绩的主要经验是：一是政府重视，鼎力支持；二是专班运作，全力推进；三是环环相扣，超长运作。

面对成绩，胡朝晖同志还客观地分析当前存在的突出问题，一是处于前期工作阶段的项目多，具备实质开工条件的项目少；二是规划的25个项目中，采用核准、备案制项目多，争取部、省投资计划的少；三是埋头做项目的多，造声势、造影响的项目少；四是前期工作阶段项目变化多，规划严肃性、一致性不够。对下一步工作，她要求：一是规划落地，强力造势，按照“五个一”的要求，高标准、高质量地完成《三峡枢纽港概念性规划》的编印，同时做好宣传和成果展示工作；二是再清目标，分类指导，对规划的25项目认真梳理，分清争取部省投资项目和核准项目，并制定年度资金的争取计划；三是思路优先，加强协调；四是超长运作，确保目标，各项工作合理交叉、合理运行。

局党组书记、局长马宏彦作了总结发言。他指出，当前存在三个方面的问题，即紧迫性不够，政策研究不够，重大项目进展不快。对下一步的工作，他重点强调了四个方面的要求：一是统一认识。要求各单位将水运项目纳入议事日程，要向抓公路项目一样抓水运项目，要用招商引资的精神跑项目，要用打攻坚战的作风破解发展难题。二是明确目标。要确保两年内完成“十二五”期所有水运项目前期工作，今年完成70%以上；确保茅坪二期、白洋一期、乐天溪磷矿码头、黄柏河航道、库区三条支流航道年内开工；已经开工的项目要强力推进。三是精心组织。首先要严格坚持国家基本建设程序，其次是合理交叉、依法依规超长推进。四是攻克难点，确保年度完成6.4亿元投资目标。