小溪塔至鸦鹊岭一级公路工可报告通过省级专家评审

11月6日，小溪塔至鸦鹊岭一级公路工程可行性研究报告通过省级专家评审。至此，估算投资60430.9万元，全长31.909公里的小鸦一级公路改造项目可望近期获得省级立项批复。

小鸦路是上世纪九十年代夷陵区政府为经济发展需要通过民工建勤、以资代劳等各种形式筹集资金动工修建的一条二级公路，2003年9月完成油路路面工程，实现了全线通车。该路的建成，不仅使其成为连接夷陵区小溪塔、龙泉和鸦鹊岭三个经济发达乡镇的干线公路，成为贯通宜昌市主城区的外环线，更是连接荆宜高速公路、宜兴路、汉宜路和土峡路等道路的重要通道，当阳、远安等周边县市车辆经常从此通行，日均车流量达6000车次以上。2004年以来，夷陵区在积极向上争取把小鸦路纳入县乡道养护计划的同时，通过多方筹资陆续投资2000万元对道路多次进行维修。但因该路沿线人口密集，经济发达，企业众多，车流量大，特别是重载车辆超载严重，加上遭受冰雪、暴雨等天气影响，致使道路损坏严重，影响过往车辆正常通行，已不能满足宜昌市经济发展的需要，迫切需要对其提等升级改造。

夷陵区政府在充分调研的基础上向上申报了小鸦路一级路改造项目，该项目起于小溪塔夷陵经济开发区，止于鸦鹊岭镇，按路基宽度21.5米的双向四车道一级公路标准设计。小鸦一级路的兴建，将产生六大效应。一是有利于优化夷陵区路网结构，改善行车条件，提高公路服务水平和通行能力；二是有利于推动夷陵区农业产业化和工业化进程，加快“一区四园”建设步伐，适应区域经济社会发展的需要；三是有利于拓展宜昌市主城区骨架，适应宜昌市省域副中心城市发展需要，形成宜昌市的出口路和城市的外环路；四是有利于打通鄂西生态文化旅游圈的旅游通道，加快鄂西生态文化旅游圈建设；五是有利于沪渝、沪蓉、荆宜三条高速公路及省道、县乡道连接贯通，构成大的循环交通网络；六是有利于实现宜昌市龙泉组团、小溪塔组团和白洋组团的连接，促进产业链的延伸，促进东、西部区域经济协调发展，促进全市经济社会发展。