宜巴高速公路宜昌段项目建设正式实施将于今年6月正式开工

 

4月20日，宜巴高速公路宜昌段征迁协调工作会议在宜召开，标志着该项目正式进入实施阶段。宜昌市交通局、市规划局等市直相关职能部门负责人，兴山县、夷陵区、秭归县政府分管副县（区）长等参加会议，三县市区分管副县（区）长还作了全力协调服务好项目建设、全力抓好征迁工作的表态发言，宜巴高速公路建设指指挥部指挥长宋继宏，宜昌市委常委、副市长胡家法出席会议并作了讲话。

宋继宏同志指出，建设宜巴高速公路是扩大内需、促进经济发展的需要，是提升我省西部区位优势、促进沿线经济发展的需要，是发挥沪蓉高速公路走廊整体效益的需要。为此，在征迁协调工作中，一是要规范运作，创新管理，营造和谐的施工环境；二是锁定目标，明确责任，全力做好工程今年6月开工的前期准备工作；三是有情征迁，和谐安置，按可持续发展要求解决好群众关心的各类实际问题；四是要加大力度，强化措施，严厉打击各种违法行为；五是要清白做事，干净做人，杜绝各类违纪违法事件。

胡家法同志指出，一要统一思想，全面出手，全力支持宜巴高速公路建设；二要起好步，开好局，按时保质完成征迁任务；三要周密部署，精心组织，密切配合；四要明确责任，严格纪律，加强组织协调。

宜巴高速公路是国家高速公路网规划中18条东西横线之一的“上海至成都”高速公路湖北省的西段，是2020年湖北省骨架公路网规划“六纵五横一环”主骨架中第三横的西段，也是宜昌市“六线三环”高速公路网的重要组成部分。宜巴高速公路项目东起夷陵区龙泉镇，与沪蓉高速公路湖北省宜昌至荆门段相接，途经夷陵区、兴山县、秭归县和恩施州的巴东县，西止于鄂渝交界处的巴东县刘家垭，与沪蓉高速公路重庆段相接，线路全长173公里，其中宜昌段全长137公里，工程总投资167亿元，其中利用世界银行贷款1.5亿美元。宜巴高速公路是迄今为止，我省高速公路建设投资规模最大、单公里造价最高的高速公路建设项目。