统筹实施 细化举措 2010年长阳交通项目建设提质提速

2010年，长阳县交通运输局在高度重视出口路、国道建设的同时，针对该县西部公路等级偏低的实际情况，把建设力度向县域西部公路倾斜，重点建设以白龙一级路为出口，以318国道为主干，以青堡路、资渔路、通村硬化路等公路为分支的绿色通道网络，统筹实施，细化举措，交通项目建设齐头并进，有力促进了该县西部地区农业、旅游业发展，增加农民收入。2010年，长阳县共完成交通基础设施建设投资3.2亿元，占目标计划的112.3%。

一是细化量化工作任务，将每个项目分解到项目部、分解到人。二是深入推行岗位责任制，坚持一个项目一个领导，狠抓项目建设与管理工作机制的落实。三是大力推行重点项目工作日报制，对照时间安排表对重点项目建设建立工作台帐，做到当天任务当天完成，对重点项目建设任务只能提前不能推后。四是加强巡查，保质保量。成立重点项目建设质量巡查组，定期深入项目建设现场进行检查，发现问题限期纠改，确保工程质量和进度。五是协调配合，搞好服务。针对各项目征地拆迁以及安全保畅工作中存在的矛盾纠纷，积极参与、协调、支持、配合各相关职能部门和施工单位，为项目建设搞好服务。六是强化工作考核，进一步完善工作督查落实考核机制，奖优罚劣，调动各方积极性，推动工作落实。在交通系统真正形成一个求真务实，真抓实干抓项目建设的工作局面。七是坚持工程建设“三介入、三同步”做法，深化“廉政阳光”示范工程建设，稳步推进交通工程建设领域突出问题专项治理，确保工程优质，干部优秀。

截至目前沪渝高速公路白龙接线一级路红岩桥至城区沿江大道6.582公里已建成通车；318国道路面大修改造工程已全面完成120公里，彻底改善了国道通行环境；青堡公路15公里等级路改造工程，年内可完成路基改造任务；资渔公路40公里改造工程工程已全部完工；通村硬化路建设完成194.3公里，其中新建107.3公里，全县实现“村村通”目标，通畅率100%；城子口渡改桥项目完成30%的基础开挖工程;丹水上桥、王家棚桥危桥改造工程已完成，叹气沟桥的改造建设工作即将实施；1个五级客运站7个候车棚18个招呼站和6处达标渡口改造建设任务已全部完成。