宜都交通部门通过四个“调整” 促进宜洋一级公路全面提速创优

    调整施工工期。宜洋路一、二合同段，原计划路基工程2008年11月开工，2009年9月完成，路面工程2009年7月开工，2010年4月完成，其他配套工程2009年12月开工，2010年12完成，现调整为路基工程2009年4月分段开始交工，7月全部完成，路面工程4月底开始进入试验段的施工，9月底全部完成。

    调整施工队伍。建设业主单位将调整施工计划情况及时通报施工单位，要求施工单位相应调整充实技术人员和机械设备，增开作业面。对于力量弱，履职不力的管理人员、技术人员及施工队坚决予以撤换。目前宜洋路一、二合同段增加3个施工队，新增设备18台套，对3名管理及技术人员进行了调整。

    调整施工方案。针对雨季影响施工进度的突出问题，采用掺石灰拌合填筑和采用砂砾石填筑路基，改变了原来用粘土填筑路基，天晴后2至3天才能施工的情况，虽然建设成本高，但缩短了建设工期。同时调整施工班次，延长施工时间。对工程关键部位采取多班施工，充分利用有效施工时间。

    调整激励措施。为提高施工单位的积极性，建设业主单位在原施工合同既定的质量奖励条款基础上，制定了更具体的奖惩标准，即在规定期限内提速并按质完成任务的按10000元每公里的标准予以奖励，完不成任务的则按10000元每公里的标准进行处罚。同时对业主有关责任单位也进行相应奖惩。