交通运输部在宜昌召开宜昌至巴东高速公路初步设计审查会

　　元月14-16日，交通运输部公路司在宜昌召开宜昌至巴东高速公路初步设计审查会议。公路司陈胜营副司长出席会议并作重要讲话，公路司设计处孙永红处长、周育峰高工、省交通厅徐健副厅长、马立军副厅长、省高管局宋继宏副巡视员、代部审查单位中交第一勘察设计院立德咨询公司、厅基建处及厅直相关单位专家和代表出席会议，项目设计单位中交第二勘察设计院有限公司、湖北省交通规划设计院负责人和设计人员参加会议。
　　与会专家和代表现场仔细踏看了宜巴高速公路的控制性工程和关键路段。在听取设计总体单位中交第二勘察设计院有限公司项目设计汇报后，审查专家分别从项目总体设计、路线方案、路基路面、特殊路基、桥梁、特大桥、隧道、互通立交、交通工程、工程地质和设计慨算等方面对初步设计进行了严格审查，对进一步优化设计方案提出了很多宝贵意见和建议。

　　会上，陈胜营副司长针对宜巴高速公路地处三峡库区特殊环境和地质条件、桥隧比高、投资大等特点，要求两个设计单位按照细节设计、针对性设计、总体设计、精细设计的原则进一步优化细化设计文件，在弄清全线地质条件情况下对设计文件进行补充完善。要求重点从五个方面认识提高：一是增强风险意识，三峡水库水位变化引起岸线再造，加强其对路基安全性影响分析；二是提高对弃方的认识，树立不破坏就是最好保护的设计理念，按照不弃、少弃、弃好的原则尽量避免弃方；三是对长大纵坡安全问题，尽量减缓纵坡，避免纵坡，从设计上提高安全水平；四是初步设计指标和运行速度要和工可保持一致，降低工程量；五是加强设计造价控制，合理选择设计方案，努力降低工程投资。

　　马立军副厅长在讲话中对陈副司长、孙处长和各位审查专家给予湖北交通的支持表示衷心感谢，并请部公路司、各位专家继续支持湖北交通，支持宜巴项目。同时强调宜巴项目是我省交通重点工程的重中之重，设计单位要认真落实陈司长、各位专家的指示和要求，组织人力、物力和财力，完善地质勘察，合理选择技术标准，按时完成设计文件补充完善工作，确保项目按期向前推进。