三峡翻坝高速公路召开安全生产现场会

　　近日，三峡翻坝高速公路安全生产现场会在S10合同段召开。指挥部、总监办、各合同段、驻地办30余人参加会议。
 
　　会议认为，本项目从开工以来，各单位结合安全生产百日督查行动的开展，从组织体系保障、规章制度建立、人员设备落实、专项资金管理等多个方面，围绕安全生产管理做了大量细致有效的工作，收到了一定的成效，安全管理的各项工作已逐步走上了正轨。但全线安全管理工作总体发展不平衡，主要表现在，少数施工单位领导对安全工作不够重视，人员配备不到位，安全经费投放入不足，现场安全标志标牌不齐全，安全工作管理不闭合等方面。

　　针对今后的安全生产工作，会议提出了六项要求。第一，各单位要进一步加强安全生产思想认识，加大管理力度，始终把安全工作摆在工作的首位，使安全贯穿整个施工过程；要总结经验和教训，进一步规范内业资料和现场监管，实现安全工作从“要我怎么做”到“我要怎么做”的转变；要以铁的手碗、铁的标准来对待安全管理工作，对出现的安全事故决不放过，要从严处理，最大限度地避免各类安全事故的发生。第二，要进一步严格现场监管，强化现场施工作业人员、安全管理人员、安全监理的责任意识，强化各项管理制度、操作规程等在现场的落实，强化技术交底，确保现场施工严格按安全管理规范和要求进行。第三，施工单位对发现的各类安全问题和现场安全隐患要做到限期整改，对整改不力或拒不整改的，总监办、驻地办要严格运用警告、处罚和暂时停工等手段，确保整改符合标准，达到要求。第四，要进一步加强安全生产投入，对安全设施、工作用车、办公用品等必须保证，确保1%的安全管理经费真正用足用好。对少数施工单位安全设施投入不到位的，总监办要采取相应措施，确保资金投放使用到位。第五，各施工单位使用的涉及生命安全、危险性较大的特种设备，以及危险物品的容器、运输工具，必须按照国家有关规定，取得专业资质的检测、检验机构检测、检验合格，取得安全使用证或安全标志，方可投入使用；特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。第六，要进一步加强安全隐患排查，提高安全管理工作的主动性和前瞻性，结合重大危险源的调查，着重做好“事前”的各项工作，及时发现安全隐患和事故苗头，切实将各类安全隐患消灭在萌芽状态。