宜昌火车站今起所有列车运行时刻调整

    从今日凌晨起，全国铁路将进行第六次大提速，宜昌火车站将开始实施提速调图后的新标准。所有列车发车到站时间发生变化，部分列车车次进行调整并得到较大提速。

　　旅客列车到开时刻全部调整

　　其中到开时刻调整幅度较大的有这样几趟，宜昌至上海南K254次由原来的8：28调整为14：11， 宜昌至西安K628次由原来的17：06调整为15：17， 宜昌至湛江的1473次由原来的13：02调整为13：30，宜昌至太原的1166次由原来的15：28调整为11：33。

　　线路提速运行时间压缩

　　据了解，宜昌车务段管内大部分区段线路都将提速，如焦柳线由100公里/小时提速到120公里/小时，长荆线由80公里/小时提速到110公里/小时。有些线路压缩的运行时间幅度非常大，如宜昌至上海（南）K254次列车压缩运行时间6小时39分，宜昌至太原1166次压缩3小时49分，宜昌至湛江的1473次压缩1小时46分。

　　个别车次运行区段调整

　　据宜昌火车站副站长郭兵介绍，这次对部分车次运行段进行了调整，进一步优化了铁路运输资源。在宜昌车务段管辖范围内变更的运行区段有3对：宜昌至广州2176/5次变更为襄樊至广州间运行，始发站改成襄樊，不再进宜昌；襄樊至广州（东）2115/6次变更为襄樊至广州（东）间运行，改经洛湛线、湘黔、京广线运行，不再进宜昌；宜昌至广州2288/5 、2286/7次经洛湛线、湘黔、京广线运行；宜昌至西安K626/7/6/7 、K628/5/8/5次改经由焦柳、襄渝、西康线运行。

　　运输能力有所调整

　　记者获悉，有些线路的运力也有调整，襄樊至广州（东）2115次荆门站增加了2个硬座车厢；宜昌至上海（南）K254次列车新增当阳站停点，给当阳站6张硬卧，20张硬座票额。宜昌至广州2288次列车增加一节72人硬卧车厢。

　　部分列车车次发生变化

　　据介绍，宜昌至西安的列车原车次为N362/N361，现改为K628/K627；太原至宜昌的列车原车次为2541/2542，现改为1165/1166；原车次为N391/392的宜昌至汉口列车，现改为N391/392；原车次为N385/386的宜昌至汉口列车，现改为N345/346。