沪蓉高速宜恩段将于2007年通车

    记者从昨日在宜昌召开的湖北沪蓉西高速公路安全工作会议上获悉，施工难度堪称国内之最的宜(昌)恩(施)段将于2007年通车。

　　被列为国家重点工程的湖北沪蓉西高速公路，分为宜昌至恩施段和恩施至利川段进行建设。宜恩段东起宜昌长江大桥，途经宜都、长阳、巴东、建始、恩施5个县市，终点为恩施市吉心村，全长198公里，公路设计为双向四车道，行车速度80公里／小时。

　　沪蓉西高速公路特别是宜恩段，被交通部专家称为国内工程难度最高的高速公路工程。全线设有桥梁187座53.9公里，其中仅特大桥就达40座28.54公里。其中，跨径最大的四渡河桥达900米，列同类桥梁世界第一，墩高最高的龙潭河桥达179米，也列世界第一；全线隧道有27座53.13公里，特长隧道达8座35.24公里，最长的龙潭隧道达8700米，列亚洲第三。全线桥隧比高达54.1%，其中榔坪至高坪段更高达80.1%，高速公路几乎就在大桥和隧道间穿行。