宜万铁路宜昌长江大桥转入保桥度汛期

    10日，宜万铁路宜昌长江大桥江心两座桥墩施工平台的钻机、门吊、空压机等设备已撤离，标志着大桥由施工转入保桥度汛时期。

　　据悉，宜万铁路是西部大开发的国家重点项目，宜昌长江铁路大桥是宜万铁路的咽喉工程，今年2月开工兴建，目前其桥墩钻探深度未达到设计要求，江心桥墩四角的圆形铁桶未浇筑混凝土，其桥墩防汛能力备受社会关注。

　　据大桥局一处总调于光昌介绍，自6月上旬以来，渝东鄂西连降暴雨，宜昌水位连续上涨，大桥已停止施工，全面启动抗洪保桥紧急预案，果断采取封闭措施，将江心12号、13号桥墩四角的3个圆形铁桶底层填石料200吨，圆桶面层浇筑混凝土180立方米，同时将两个桥墩各12个、直径3.3米圆形铁桶与桥墩平台焊接一体，还增抛15吨锚2口，提高其抗洪能力。整个桥墩施工平台在宜昌当地水位7米时将被淹没，并设有趸船及信号标志，洪水期淹没桥墩的水流变化不是很大。

　　海事部门提醒，船舶汛期通过桥区，仍保持南上北下航标不变，应减速，不得追越或横越桥区施工水域，防止发生船舶碰撞或触碰桥墩事故。