我市三项交通科技项目分获2003年度省、市科技进步奖

最近，从先后召开的全省、全市科技奖励大会上传来喜讯，我市交通系统有三项科技项目分别荣获省市科技进步奖。其中：由宜昌长江公路大桥建设开发公司和长安大学联合完成的大跨径悬索桥主缆施工监控系统研究项目获得2003年度湖北省科技进步三等奖。由宜昌市公路管理局、宜昌市交通规划勘察设计研究院、宜昌市夷陵区公路管理段等单位完成的轻质微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究项目获得2003年度宜昌市科技进步二等奖，由当阳市公路管理段和宜昌市公路管理局等单位完成的公路边坡生物防治技术的研究项目获得2003年度宜昌市科技进步三等奖。

大跨径悬索桥主缆施工控制系统研究项目主要进行了温度测试及温度效应研究，猫道承重索的线形控制研究，主缆线形控制理论及方法研究，锚跨张力控制方法的研究，加劲梁在施工过程中的线形控制研究，高索塔混凝土徐变收缩对应力测试影响的研究，施工控制软件的研究及方法分析。该项目致力于将理论计算成果运用到工程实践的研究，提出了一套理论基础完整、工程概念清晰的悬索桥施工控制方法，并将该方法以自行编制的软件系统予以实现。项目成果部分填补了我国在大跨径悬索桥施工控制方面的某些空白，提高了我国大跨径悬索桥的建设水平，具有显著的社会经济效益。该项目的主要研究人员有王敬平、周昌栋、黄平明、许汉铮、谭永高、宋官保、杨炳成。

轻质微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究项目在桥宽两侧采用箱形拱肋和横向预应力筋等加固方案，设计新颖，结构合理，具有创造性，使桥梁的整体刚度和稳定性大为提高。采用页岩陶粒，配制出强度等级CL40，密度等级1800的轻骨料微膨胀混凝土，用于截面增大法的桥梁拓宽加固，明显地减轻了结构自重，取得良好效果。轻质微膨胀砼在旧桥加固的应用解决了旧桥加固中的技术难题，有着十分广泛的推广应用前景。该项目的主要研究人员有李家泰、杨家训、黄平明、向光忠、郝宪武、刘国林、许汉铮、沈露。

公路边坡生物防治技术的研究项目通过对20多种植物的对比实验，因地制宜，优选采用刺槐、香根草植物的强大根系稳定边坡作用，林冠枝叶抽吸蒸腾作用，截流减少边坡表面径流，从而提高边坡的稳定性，达到生物技术稳定边坡的目的。采用生物防治技术与常规工程防护措施相比，具有投资省、防护效果好、易于推广，既保护了生态环境，又美化了公路景观，其社会和经济效益都较显著。研究成果总体达到国内先进水平，采用刺槐和香根草对公路膨胀土边坡的生物防治居国内领先水平。该项目的主要研究人员有鲍玉洪、彭泽明、刘健、张军、胡兆德、刘国林。