2000年宜昌交通大事记

2000年

1月20日，宜昌市公路运输管理处稽查科及市城区各运管所全部运用微机“交通道路运政执法系统》进行运政执法管理，使交通道路运政执法管理工作上了一个新台阶。

本月  宜昌市秭归新县城客运站建设工程竣工。站址：秭归新县城龙舟路与湖滨路交汇处外侧。批准总投资410万元，其中交通部补助100万元，省补助投资116万元；建筑总面积2245平方米，另建停车场及行车通道4300平方米。武汉东艺建筑设计有限公司设计，浙江省绍兴市第一建筑安装工程公司秭归分公司施工。1998年12月开工建设。

3月17日，市物价局在桃花岭饭店主持召开公汽票价调整听证会，到会的60多名各界代表一致通过公汽票价调到1.00元，实行一票制。经省物价局批准自3月31日起执行。

4月10日，长阳县政府继上年投入160万元，兴建了下渔口至天柱山22.5公里油路工程后，再度捆绑资金推进天柱山至黄陵洞索道桥20公里油路建设。截止8月下旬，已完成路基宽6.5米，主油层宽6米，完成总投资550万元。

4月28至30日，宜昌市港航局会同市公安、工商、旅游委等部门集中对城区水上客运代理市场进行了一次清理整治，共取缔非法代理点28家，扣压包括售票微机、经营单据、广告宣传牌等物证40多件，进一步规范了全市水路客运代理市场秩序。

5月25日，宜秭公路兴山县王家台至学堂坪改线关键桥梁青龙寨大桥合龙，该桥长 88米，设计桥型为单跨60米石拱桥。

6月6日，兴山县香溪河昭君大桥开工。该桥位于跨越兴山县深渡河与白沙河交汇处，设计总长981.13米，其中大桥长371.48米，改建白峡段接线公路609.65米，设计荷载为汽车一20级，挂车一100，桥面宽9米，两边人行道各1.5米。桥型为钢箱混凝土钢架拱桥，概算总投资1180万元。

6月21日，汉宜公路当阳环城南段2.8公里水泥路段竣工。

该工程于4月28日动工修建，总投资292万元。

6月27至30日，受省委、省政府委托，由省交通厅、卫生厅、司法厅、国税局组成的行政执法“四制”建设检查组，在省直机关工委副书记解开权带领下，对宜昌县、当阳市、宜都市的交通执法“四制”建设情况进行了检查。

7月1日，兴山县重要交通复建公路建阳坪于峡口7公里和峡口一号、二号大桥竣工通车。县政府举行了隆重的通车典礼，中央电视台在4日的新闻30分栏目中报道了这一新闻。

7月5日，晚10时20分，定员214人的重庆“光荣号”客船，在秭归县茅坪港上客达532人,宜昌市交委、市港航局驻茅坪港三峡坝区应急转运现场工作专班获悉这一严重违规超载情况后，立即果断采取减载分流措施，将事故隐患消灭在萌芽状态之中。

    7月5日，宋(家屋场)草(埠湖)路当阳段改建工程竣工，改造路段长8.17公里，技术标准为二级，总投资535万元。

8月1日，省交通厅副厅长熊国贤等一行由宜昌市交委副主任言子家陪同，赴长阳县就“九五”交通计划执行情况及“十五”计划、政策进行专项调研。县长谭卫国等参加了调研活动，并实地检查了黄陵洞大桥、王渔线、陆龙线、下杨线油路建设施工情况。

8月16至31日，按照交通部和省交通厅的统一安排，宜昌市港航管理局等部门开展了为期15天的2000年水上交通安全统一执法行动。此次行动中，全市共出动监督艇37艘次，车辆62车次，参检人员412人次。检查了湖北、河南、四川、重庆、安徽等地方各类船舶392艘次，查处“三无”船舶7艘，超载船舶11艘，存在缺陷船舶300余艘，共22类，700余项。针对检查的问题，现场纠正违章的船舶85艘，滞留船舶44艘，重新办证船舶14艘。通过这次执法大行动，全市水上安全形势进一步好转。

8月27至29日，宜昌交运集团公司凭借良好的企业形象、社会信誉、先进的技术性能条件被选中承担三峡库区巫山县太溪乡、南陵乡363名到安徽长丰县的移民运输任务。为搞好移民运输，公司全力以赴，组织车辆，挑选工作负责、技术过硬的驾驶员成立运输专班，安全、顺利、圆满地完成了此次三峡移民外迁运输任务。

10月16日，交通部组织的全国干线公路养护与管理体制检查组，在省交通厅副厅长林志慧、省公路局局长马立军的陪同下，先后检查了汉宜路当阳段K306一K307大修路段、机养站等，检查组对当阳公路建设给予了较高评价。

10月21日，全国铁路再次大提速,宜昌至北京、广州、太原、无锡、西安、湛江等客运列车平均提速3.5小时。

11月11日，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长李鹏在国务院三峡建设委员会副主任郭树言、中国三峡建设开发总公司总经理陆佑楣、国家移民局局长漆林、中共湖北省委副书记、省长蒋祝平、中共宜昌市委书记孙志刚等领导的陪同下，视察了正在建设中的宜昌长江公路大桥。

李鹏委员长听取了宜昌市交委主任黄传林和宜昌长江公路大桥建设开发公司总经理王敬平关于大桥建设情况的工作汇报。随后，李鹏委员长一行来到大桥施工电视监控室，查看各施工现场电视监控画面，他对大桥建设将电视微波技术应用于工程质量管理的作法表示赞赏。李鹏委员长还深入大桥钢箱梁吊装施工现场，看望一线施工人员，并勉励他们要安全、优质、高效、经济地建成宜昌长江公路大桥，为服务大三峡、沟通大西南、加快西部开发多作贡献。在施工现场，李鹏委员长与参加大桥工程建设的业主、施工单位等负责人和技术人员合影留念。

11月11日，三峡库区太平溪客运码头工程项目初步设计获得评审通过和省计委批复。该项目建设3()()0吨级泊位1个，年通过能力60万人次，总投资2300万元，由宜昌港务局与宜昌县交通局、宜昌交运集团三方联合组建太平溪港埠有限责任公司，其中宜昌港务局出资1000万元，占投资总额的43.5％。该工程即将动工兴建。

11月18日，远安县公路路网首期改善工程，保宜公路运安段扩建工程开工。此工程是该县西部重要经济干线。该工程全程39.78公里，等级为山重二级，路基宽8.5米，路面宽7.0米，预算总投资7617万元。