1986年宜昌交通大事记

1986年

1月1日零时起，长江新滩险区恢复正常通航，新滩险区通航调度指挥机构停止工作。

2月25 日，全国人大常委会副委员长王任重乘船视察长江航道新滩段。

3月31日，国家科委、交通部三峡办公室、长江航务管理局和长江轮船总公司等IO多个单位在葛洲坝2号船闸进行万吨级船队6驳，9驳的实船过闸试验成功。其中9驳船队的长度达到260多米。

4月，宜昌地区汽车运输公司与武汉、沙市、黄石、襄樊运输部门组成五市公路零担货运联运公司．

4月23日，国务院总理赵紫阳、副总理李鹏、全国人大常委会副委员长王任重视察到兴山、秭归、长阳视察。在香溪汽车渡口同汽车轮渡所党支部书记、所长熊昌富进行长时间谈话。在长阳六子坪同公路道班退休工人陈家举亲切交谈并合影留念。

4月28日  宜昌长江通信导航区新滩巡线员刘必喜（在1985年6月12日长江北岸新（青）滩镇大面积山体滑坡时，抢通通信线路，第一个上报险情，及时拦截4艘船舶，避免沉船死人）荣获全国“五一”劳动奖章。

6月4日，湖北省航务管理局将“湖北省航运管理葛洲坝地方船舶过闸管理处”改名为“湖北省航务管理局葛洲坝过闸管理处。

7月15日  秭归县连续24小时暴雨，公路被洪水冲毁，全县客货运输处于瘫痪状态。长江以南3个区17个乡13万人生活生产物资运输受阻。

7月30日，中共湖北省委授予秭归县“屈原1号”轮“思想政治工作先进单位”称号。

8月15日  当阳县人民政府在巩河乡举行客运班车通过典礼。全县35个乡实现乡乡通班车，系继武昌县后全省第二个乡乡通客运班车的县。

9月，枝江县公路段段长张斯民赴尼泊尔援建公路桥梁工程。

10月16日，当阳县干溪镇三桥村个体运输户谢肇友投资6万元与镇政府合办文化站，《湖北日报》以《富于思乐求知，联合投资兴文》为题赞其义举。

11月13日  交通部中国公路桥梁工程公司任命宜昌地区交通局副局长郭文为赴尼泊尔公路养护组组长。